Exide Sønnak Dual SR650 12V 142 Ah blybatteri

Exide Sønnak Dual SR650 er et 12V 142 Ah marine og fritidsbatteri av høy kvalitet. Dette er et meget allsidig blybatteri og vil egne seg meget godt som som forbruksbatteri på større båter med stort strømbehov. Det har også en meget god starteffekt på hele 850 CCA, noe som gir startkraft til å dra i gang de aller fleste marinemotorer - men sjekk anbefalt CCA for din motor.

Kan også benyttes som et kombinert start- og forbruksbatteri (dual), da må du bare sørge for at det er nok strøm til å starte motoren hvis du ligger og bruker strøm uten landstrøm eller annen lading.

Batteriet krever lite vedlikehold, og egner seg godt til både båt, bobil og camping.

Egenskaper

• Gode dyputladingsegenskaper gjør batteriet godt egnet som forbruksbatteri
• Meget høy kaldstartstrøm (CCA) sørger for god startkraft
• Standard «vått» batteri med sentral avgassing
• Må monteres i spesiell beholder/batterikasse
• Lite vedlikehold
• Oppreist montering
• Middels motstandsdyktighet mot vibrasjoner og helling
• Toppindikator for inspeksjon av elektrolytt og helling
• Bærehåndtak

Spesifikasjoner

• Watt-timer: 650 Wh
• Kaldstartstrøm (CCA): 850 A

• +-pol på venstre side
• Poltype: +:Ø19,5x17mm, -:Ø17,9x17mm
• Festeknast: B0

Kaldstartstrøm (CCA: Cold Cranking Ampere) angir strømmengden som batteriet avgir ved -18 °C (0 °F) i 30 sekunder uten å gå under en bestemt spenningsgrense. Det er med andre ord et mål på batteriets kaldstartsegenskaper. CCA oppgis i Ampere (A).

Produsenter av bla. båtmotorer og baugpropeller oppgir ofte hvilken minimum CCA de anbefaler for sine produkter.

Merk at noen batteriprodusenten oppgir CA (Cranking Ampere) eller MCA (Marine CA). Dette måles ved 0 °C, og et batteri med f.eks. CA på 250 A har vesentlig dårligere startkraft enn et batteri med CCA på 250 A.

Litt batteri-historie

Exide og Sønnak er ingen "hvemsomhelster" når det gjelder batterier. The Electric Battery Company, som senere ble Exide, ble grunnlagt i 1888 og vokste frem sammen med den elektriske belysningen og elektrisk persontransport før strømnettene slik vi kjenner de i dag var på plass. Exide batterier ga kraft til Cadillacs startmotor i 1912, til de første brukbare U-båtene; USS Holland og HMS Holland, og var med Neil Armstrong på månelandingen i 1969. Roald Amundsens arktiske ekspedisjon med Maud i 1922-25 benyttet også Exide batterier til belysning og telegrafen. Navnet Exide er for øvrig en kombinasjon av ordene Excellent Oxide .

Norske Sønnak Batterier ble startet som F. Sønnichsen Akkumulatorfirma i 1910, og er nå eid av Exide.

Kan kun sendes med utvalgt transportmåte. Se utsjekk/kasse.